能确认局部结构链，不能命名全书阶段

只要我在这里一天，就不会开除一个工人，”林秀轩说道，“这个我也可以保证

他参与劳资谈判很多次了，资方在福利方面，总是百般克扣不会轻易让步，但是眼前这个家伙倒好，自己提出了一个高温补贴的名目

等后天那艘汽船到了，我们就搬到船上去。这样即使是毛森的线人，也不容易找到我们了。

所以你明天去租一个远离那些繁忙装卸区的仓库，最好靠近12、13或者14号泊位

程大洋敏锐地察觉到这个计划太过急功近利，且具有相当的冒险性。

发现日军搜查似乎并非随心所欲，而是专拣长得高大、粗壮的，甚至还查看鞋底

如果马小弟的上级真的想见见自己，时机选择有些过早，显得急躁。

不管你们落脚在租界何处，都已经不安全了。

依我看，你们距离日本兵舰越近，反而更安全。

侥幸的想法开始作祟，既然苏州河上的桥已经过了三回了，再过一回，怕是问题不大吧？

下午起，日本人控制的苏州河上的所有7座桥，都在检查往来者手上是否有这样的印记，这个新情况，即便是胡跃新也来不及掌握。

林在英军铁丝网后等着，马强整整一分钟都没有出来，他知道出了问题，事情正在急转直下。

却只见眼前大汉突然伸出铁钳搬双手，抓住他的衣领，将他整个从桌子后面拽出来

马强三两步跃上钢铁桥沿上，丢掉步枪，一个猛子扎到苏州河里。

林秀轩不难从这些肢体动作中解出以下结论：马强应该是被捕了，但是至少还没有死。

营救马强的行动，还必须排在接管船厂之后，这不仅仅是紧迫性的次序，更多的是技术上的考虑

程大洋倒是觉得林秀轩已经把轻重缓急分析得非常透彻，他的计划未必一定行，但确实是最优的

一旦拦截敌人车队失败，而我们又无法确定马强在车队中的位置，则必须保留炸弹到飞机滑跑时，才炸毁它

最终方案是最终解决问题得办法，不是为了拖延敌人行动

看来还真是晚了一步，人被陆军抢走了。

将飞车押送至龙华机场，经烟台机场，转送本土，时间为明天晚上9点。

第二天一早，果然有车队在日本陆军13军团司令部门口列队

一声清脆的枪响划破死寂的黑夜，行进中的装甲车应声停下，一切完美如设想

后方欧宝押运车企图倒车逃走，林秀轩已经等在那里

伏击方式都是事先计算过的，基本杜绝了各种意外。

他知道行动又他妈的搞砸了，敌人电报中的飞车，并不是指马强。

索性给他们一点错误信息，一旦日本人用刑，也能得从这三位这里得到一些错误情报

要解救可就更加困难了，如果敌人从黄浦江上用军舰运送，事情就糟了。

第19号密封包裹里装的是关系人提供的线索。是用来说服这个时代军政要人的物证。

阁下，你有没有想过他说的可能是真的？